Метеор

История появления и развития нашей команды на своем тернистом пути, не скрывая успехи и неудачи
2017-2018

Пролог

ZorTor: мох и шишки
История становления команды Метеор берет свое начало задолго до появления самой команды, и что самое интересное, берет свое начало в другой, независимой команде - ZorTor, в далеком и прекрасном 2017 году...
Какие были времена...
Именно в 2017 году зарождается коллектив под названием ZorTor, и начинает активно проектировать и разрабатывать первые прототипы моторизированных досок для сёрфинга, как с электрической тягой, так и с двигателем внутреннего сгорания.
Один из первых прототипов электросёрфа ZorTor
"Тестовый корпус для обоих вариантов у нас был один, поэтому я не очень утруждался с аккуратность и все собирал, на коленке, т.к. для проверки любого предположения нужно использовать минимально возможное время и ресурсы."
В то же время команда занималась разработкой собственного ДВС, периодически сталкиваясь, то с одной проблемой, то с другой, каждый раз пытаясь найти решение
Испытание прототипа ZorTor на измерительном стенде
Отдельной веткой развития была активная разведка и изучение конкуретнов
Все, что нельзя было разобрать относилось на рентген
2019-2020

Первые успехи

ZorTor: продукт
Время с 2019 по 2020 год в основном ушло на подбор рабочей схемы повертрейна: мотор + водомет. Так как первая задача — это понять, в чем именно проблема, а вторая — подход к расчету и решению.
Литой импеллер и корпус (слева), титановый импеллер (справа).
К этому времени доска относительно стабильно перемещалась и теперь каждый выезд на воду уже не надо было начинать с ритуала по поиску неисправностей.
Для съемок первого проморолика, в качестве локации была выбрана Териберка. На дворе был октябрь, но другой возможности потопить доску в Северном Ледовитом океане, на горизонте не было, поэтому было принято решение ехать.
Тесты в Северном Ледовитом океане, Териберка, 2019 год
"Я, конечно, хотел попасть в «Википедию», но не думал, что это произойдет таким образом."
Процесс потихоньку шел, и мы выползли на первую малую серию с гарантийной эксплуатацией.
Ох, чего же на серийной эксплуатации не происходило. Хоть мы и потратили год на тестирование и доводку всех детских болезней, оказалось, что этого недостаточно.
Дьявол кроется в мелочах: в текущих, после 100-го нажатия кнопках, в периодической пропаже сигнала и т. д и т. п. Вроде бы — все очевидно, но мне не приходило в голову 100 раз нажать кнопку под водой, ровно как и испытывать уровень сигнала при затопленной доске.
Серийная модель ZorTor
В середине 2022 года нормальные запчасти закончились, и сборка новых досок была остановлена. Был оставлен резерв запчастей и несколько досок под будущий каннибализм. Вся наша деятельность свелась только к инженерке компонентов и ремонту проданных досок.
2021

Сюжет второй

Метеор: появление команды
В отличии от ZorTor, Метеор зарождался в виде не коммерческого коллектива авантюристов, которые увидели интересную игрушку, ужаснулись от цены, и решили построить свою.
Не смотря на кустарность применяемых подходов и конструкции в целом, уже тогда преобладающее количество узлов старались сделать своими руками, а не приобрести готовые.
Пульт управления с экраном, обратной телеметрией и собственноручно написанным протоколом беспроводной передачи данных
В скорем времени первая доска была поставлена на ход, но с ней были постоянные проблемы...
Так как изготовлено все было из синей изоленты, сантехнических труб и из подножным компонентов, постоянно что-то отваливалось, вода попадала туда, куда не должна была попадать, сам корпус был и не красивый, и не удобный, было принято решение плотно садиться за разработку собственной доски с нуля, применяя уже имеющийся опыт и технические убеждения, и чтобы соответствовать уровню подхода, был взят вектор развития в коммерческую сторону.
2022-2023

Серьезный подход

Миша, все х*рня, давай по новой
Первое, что было необходимо разработать и изготовить - это корпус, и если с его проектировкой мы особых проблем не видели (ха-ха...), то его качественное изготовление для нас оставалось серьезной задачей...
Осенне-зимний период года был проведен в КАДах, за разработкой модели утилитарного, простого, и удобного корпуса доски.
На тот момент уже был взят чёткий курс на модульную конструкцию сёрфа, и помимо корпуса, параллельно разрабатывался модуль силовой установки
К весне 2022 года команда Метеор уверенно освоила FDM технологии и уже успешно применяла их для производства прототипов изделий и комплектующих, необходимых для сборки узлов и агрегатов спроектированного электросёрфа.
Весной команда начала работу по изготовлению первого прототипа серийного корпуса доски. В дело пошли все доступные производственные мощности, до которых могли дотянуться руки команды.
На ЧПУ станке была изготовлена болванка из легкого вспененного материала, к которой была проведена примерка макета силовой установки.
Далее корпус был покрыт стекло-волокном и гелькоутом, а внутри разместился силовой модуль первого поколения (БСУ-1), аккумуляторная батарея и прочая электроника. Команда приступила к первым тестовым выездам.
Практические тесты на воде проводились в течение всего сезона 2022 года. За этот период было создано целое кладбище неудачных корпусов силового модуля и его частей, а также сгоревших моторов и контроллеров под верстаком мастерской.
2024

Неслучайный союз

Объединение ZorTor и Метеор
Тесное взаимодействие команды Метеор с командой ZorTor началось даже раньше - в ноябре 2023 года, но именно в начале 2024 года, как итог этого взаимодействия, родилась идея об объединении усилий команд для достижения общей цели.
У каждой из команд по отдельности были как слабые, так и сильные стороны, ряд наработок и багаж драгоценного опыта. Все это в купе способствовало созданию идеальной команды, у которой на территории России конкурентов нет.
Силами уже новой команды в начале года было принято решение переработать модуль силовой установки, с учетом общих знаний, а также с применением нового отечественного мотора собственной разработки. Таким образом была разработана вторая версия павертрейна - БСУ-2.
С приходом весны у новоиспеченной команды был свой корпус сёрфа, своя свежая силовая модульная силовая установка, которая обеспечивала необходимые ходовые качества и возникло желание обо всем этот рассказать общественности. Таким образом команда Метеор стала участником ежегодной выставки Moscow Boat Show, проходящей в столице.
Итогом участия в выставке стало огромное количество интересных знакомств с людьми, взаимодействие с которыми привело к гиперболическому росту производительности и успеваемости Метеора.
Мы познакомились с огромным и дружным комьюнити мотосёрфинга России, и стали активно предоставлять свои доски для тестов профессиональным спортсменам и любителям этого направления.
Параллельно со всем происходящим, начиная с момента объединения велась активная разработка сёрфа на базе корпуса ZorTor но с применением наработок команды Метеор в области модульности. БСУ-2 не подходила для этих задач по габаритам и все еще имела недостаточную надежность и эти проблемы нужно было срочно решать, перспектива потерять еще один год никак не радовала. Работы велись день и ночь, не покладая рук, и результатом этой кропотливой работы стала БСУ-3 - концептуально новая силовая установка, лишенная недостатков предыдущих версий, имеющая при это меньшие габариты и недостижимые до этого качественные (мощностные) показатели.
Используя новый модуль и наработки ZorTor в области корпусов был построен прототип новой доски, ориентированной на спортсменов и любителей агрессивного сёрфинга - Метеор-С.
БСУ-3 на деле получилась очень хорошо с первого раза. Может сказался новый состав команды, может опыт и набитые шишки начали давать свои плоды, а скорее всего совокупность этих и других факторов.
Так или иначе, характеристики БСУ-3 следующие:
  • Номинальная мощность: 10 кВт;
  • Тяга на швартовах: 80 кг;
  • Скорость судна весом 150 кг: 50 км/ч;
  • температура мотора и контроллера (30 минут на номинальной мощности): 40 градусов.
Впечатляюще, не правда ли? При всем этом, новая силовая установка, в отличии от предыдущих оказалась на столько выносливой и отказоустойчивой, что при условии постоянных стресс-тестов под испытателями нашей команды и профессиональных райдеров не получилось убить ни один экземпляр.
Следом за спортивной версией метеора (Метеор-С), свою адаптацию под новую силовую установку получила и младшая модель - Метеор-М
Таким образом, к открытию сезона 2024 года у нашей команды были готовы две полноценные версии Метеора - Метеор-М и Метеор-С, каждая из которых закрывает потребности своего целевого обладателя. Одна - новых пользователей, которые только учатся моторизированному сёрфингу, им важны водоизмещение, мягкое поведение и управление доской. Вторая - профессиональные спортсмены и любители, которым важна скорость, динамика и острота управления.
На данный момент произведены первые серийные партии Метеор-М и Метеор-С, ведутся активные тесты, а также запущена закрытая продажа наших новых сёрфов, собираются пользовательские отзывы, выявляются конечные детские болезни, собирается фидбек с частных покупателей и прокатных организаций. Наша команда активно работает над тем, чтобы к следующему сезону любой желающий смог приобрести себе свой собственный Метеор для того, чтобы спокойно и беззаботно кататься и наслаждаться водным рельефом.

Спасибо, что прочитали до конца, ваша команда Метеор <3
Made on
Tilda